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沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程

来源： 日期：2024-05-23 09:15:23 浏览次数：

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沪渝高速公路武汉至黄石段（以下简称“武黄高速”）是国家高速公路网及湖北省骨架公路网的重要组成部分，武黄高速公路东接黄黄高速，西接武汉绕城高速，中间通过互通式立交连接鄂州机场高速、鄂咸高速以及省道S112、S239等国省干线公路，对全省交通网络具有良好的交通辐射、集散能力。武黄高速按照一级汽车专用公路平原微丘区标准设计，于1991年2月正式通车，豹澥枢纽至花湖枢纽路段均达到三级及以下服务水平，处于较饱和状态，2022年底，武黄高速公路除与鄂东长江公路大桥共线部分外，其余路段停止收费，实施“零费率”运营后交通量平均增长约30%；同时随着鄂州花湖机场的开通运营以及沿线经济的发展，武黄高速现有技术状况难以适应未来交通量的增长，无法有力支撑国家以及省级发展战略，急需对其进行改扩建。

项目范围为沪渝高速公路武汉至黄石段，路线起于鄂州市鄂城区汀祖镇王边村武黄高速花湖枢纽互通处，起点桩号K799+800；止于鄂州市华容区庙岭镇吴屴村，终点桩号K837+200，总里程37.4km。全线设计速度为120km/h。整体式段面由原四车道扩建为八车道，主线整体式路基全宽由现24m拼宽至42m，即原道路两侧各拼宽9m，中分带宽4.5m（含2×0.75m路缘带+3.0m中央分隔带），行车道8×3.75m，硬路肩2×3m（含2×0.5m路缘带）。

本标段一期土建工程起讫桩号为K799+800-K807+000，路线长7.2km，包含路基工程5801.15m，涵洞及倒虹吸16座；主线桥梁1398.85m/6座（大桥983.5m/2座，中桥276.75m/4座、小桥138.6m/9座），匝道桥805.5m/6座，其中预制T梁366片（20mT梁354片、13mT梁12片）、预制箱梁448片（30m箱梁442片、25m箱梁6片）、π型梁137片（8m）、改建互通1座（汀祖互通）、规划停车区1处，桥梁占比约19.4%。钢筋总量约1.7万t，混凝土方量约20万m3。

本标段二期工程起讫桩号为K799+800-K837+200，负责全长37.4km范围内基层、面层摊铺，其中老路面面层铣刨重铺、基层不变。


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